Diolch yn fawr iawn i Mr. Huang am esbonio'r cyfarfod hwn i ni. Yr ydym wedi dysgu llawer ohono.
Gadewch inni gael dealltwriaeth gyffredinol o ragolygon presennol y diwydiant batri lithiwm mewn ynni newydd gartref a thramor.
Wrth i'r ymwybyddiaeth fyd-eang o ddiogelu'r amgylchedd gynyddu, mae'r alwad am ynni newydd yn uchel. Oherwydd bod ei lygredd i'r amgylchedd yn fach iawn. Yn eu plith, mae'r diwydiant batri lithiwm yn meddiannu rhan fawr o'r templed ynni newydd. Yn ôl data perthnasol, mae'r swm a fuddsoddir yn y diwydiant batri lithiwm gartref a thramor eleni yn mynd yn uwch ac yn uwch, a bydd yn torri lefelau uchel newydd yn y dyfodol. Mae'n dangos bod y byd yn rhoi sylw yn y bôn i'r diwydiant batri lithiwm.
Mae cymwysiadau batri lithiwm wedi'u gweld ym mhobman o'n cwmpas. Er enghraifft: ffonau symudol, clustffonau, ceir ac ati. Yn wir, gellir rhannu batris lithiwm yn dri chategori: batris pŵer, batris storio ynni, a batris defnyddwyr. Yn eu plith, y batri pŵer sy'n meddiannu'r gyfran fwyaf, a'r cynrychiolydd pwysicaf yw'r cyfrwng ynni newydd.
Mae datblygiad diweddar cerbydau ynni newydd hefyd yn mynd yn gyflymach ac yn gyflymach. Gellir ei weld o'r nifer cynyddol o gerbydau ynni newydd o gwmpas. Yn awr nid yn unig Tsieina, ond mae llawer o wledydd yn yr Unol Daleithiau ac Ewrop hefyd yn dechrau rhoi sylw i gerbydau ynni newydd.
Gellir rhannu batris lithiwm a ddefnyddir mewn cerbydau ynni newydd yn fras yn dri chategori: batris silindrical, batris silffoedd alwminiwm sgwâr, a batris pecyn meddal. Mae'r rhan fwyaf o Tsieina yn defnyddio batris silffoedd alwminiwm sgwâr, ac mae'r rhan fwyaf o wledydd tramor yn defnyddio batris silindrical a phecyn meddal.
Mae'r pwynt arloesol o batris lithiwm bellach yn rhan o'r gwaith o dorri deunyddiau, sut i leihau faint o cobalt yn y deunydd electrod cadarnhaol, hyd yn oed i'r graddau na ddefnyddir unrhyw cobalt. Mae'n bwnc y mae pawb yn ei drafod yn ddiweddar.
At ei gilydd, p'un a yw'n anghenion yr amgylchedd neu'n gaffael deunyddiau, ni fydd datblygu ynni newydd ond yn mynd yn gyflymach ac yn gyflymach. Wrth gwrs, mae cynrychiolydd y diwydiant batri lithiwm yr un fath. Gellir dweud mai ei ragolygon yw'r holl ffordd i garthu.
Gadewch i ni edrych ymlaen at yr hyn y gall ei gyflawni yn y dyfodol!
Person cyswllt:Redwr Kang
E-bost:tob.runner@tobmachine.com
Skype:tob.runner@tobmachine.com
Rydym yn sgwrsio:tob014
