Lithiwm Cobalt Ocsid

Fel batri lithiwm-ion perfformiad uchel, mae'r deunydd electrod catod lithiwm-cobalt-nicel-alwminiwm ocsid yn ddeunydd hanfodol sy'n chwarae rhan allweddol. Mae datblygiad y batri pŵer ar gyfer cerbydau trydan yn ei gwneud yn ofynnol i'r deunydd electrod catod fod â dwysedd ynni uchel, perfformiad diogelwch da, cost isel a chyfeillgarwch amgylcheddol, yn ogystal â dwysedd pŵer uchel a bywyd beicio hir.

Lithiwm Cobalt Ocsiddeunydd electrod catod yw un o'r deunyddiau electrod catod sydd â pherfformiad uchel ac a ddefnyddir yn helaeth mewn cerbydau trydan. Mae'n cynnwys ïonau lithiwm, nicel, ïonau cobalt ac alwminiwm. Mae ganddo berfformiad tymheredd uchel da a pherfformiad beicio, a gall wella dwysedd ynni a dwysedd pŵer y batri yn effeithiol.

Mae strwythur y deunydd electrod catod Lithium Cobalt Ocsid yn strwythur haenog, sy'n debyg i strwythur graffit. Fodd bynnag, o'i gymharu â graffit, mae'r bylchau dellt rhwng deunydd electrod catod lithiwm-cobalt-nicel-alwminiwm ocsid yn llai, ac mae'r foltedd gwefru a rhyddhau yn uwch. Yn ogystal, mae strwythur wyneb y deunydd electrod catod lithiwm-cobalt-nicel-alwminiwm ocsid yn fwy cymhleth, a all arsugniad dŵr a charbon deuocsid yn yr aer, gan arwain at ostyngiad mewn cynhwysedd a chynnydd mewn ymwrthedd mewnol. Felly, er mwyn cael deunydd electrod catod lithiwm-cobalt-nicel-alwminiwm ocsid perfformiad uchel, mae angen rheoli ei strwythur a'i gyfansoddiad arwyneb.

Mae proses baratoi'r deunydd electrod catod lithiwm-cobalt-nicel-alwminiwm ocsid yn bennaf yn cynnwys y camau canlynol: cymysgu deunyddiau crai, calchynnu, malu a rhidyllu, paratoi slyri, cotio, sychu, torri a gwasgu. Mae'r deunyddiau crai yn cael eu cymysgu yn ôl fformiwla benodol, ac yna'n cael eu calchynnu ar dymheredd uchel mewn awyrgylch anadweithiol. Gall y broses galchynnu gael gwared ar y lleithder a'r carbon deuocsid a arsugnir ar wyneb y deunyddiau crai yn effeithiol, a sicrhau bod cyfansoddiad a strwythur y deunydd electrod catod yn gyson â'r gofynion a ddyluniwyd. Ar ôl calcination, mae'r gronynnau'n cael eu daear a'u rhidyllu i gael gronynnau â dosbarthiad maint unffurf, sy'n ffafriol i wella dwysedd tap a llenwi dwysedd yr electrod catod. Mae'r slyri'n cael ei baratoi trwy gymysgu'r gronynnau gyda rhwymwr a thoddydd, ac yna ei orchuddio ar gasglwr cerrynt i ffurfio ffilm electrod catod. Yn olaf, ar ôl sychu, torri a gwasgu, ceir y deunydd electrod catod.

Mae gan y deunydd electrod catod lithiwm-cobalt-nicel-alwminiwm ocsid ddwysedd ynni uchel, perfformiad tymheredd uchel da a pherfformiad beicio, bywyd gwasanaeth hir a nodweddion eraill. Fe'i defnyddir yn eang mewn cerbydau trydan, offer pŵer, batris storio ynni a meysydd eraill. Fodd bynnag, oherwydd cost uchel deunyddiau crai a phrosesau paratoi, mae angen ei wella ymhellach. Yn ogystal, gyda datblygiad technoleg a newid amgylchedd y farchnad, bydd deunyddiau electrod catod newydd yn disodli deunyddiau traddodiadol yn raddol. Felly, mae angen ymchwil a datblygiad parhaus o ddeunyddiau electrod catod newydd i gwrdd â galw'r farchnad a gwella perfformiad cynnyrch.